2019已过半，看各地如何推进“一带一路”建设工作

2019年是个不寻常的年份。第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在4月召开，“一带一路”走进第六个年头，各领域发展成果显著。下一步，将向高质量发展不断前进。

上半年，有20个省（区、市）分别在不同场合部署了该地区的“一带一路”年度重点工作。其中，辽宁、四川、江苏等13个省（区、市）召开“一带一路”相关会议。

新时期，新阶段，各地区计划如何参与建设“一带一路”？一起来看看。

三分之二地区召开会议，找准工作重点

时间上看，超过半数的地区的工作会议是在高峰论坛之后召开。

数量上看，截止到6月底，约三分之二的省（区、市）在地方会议中，研究部署下一阶段“一带一路”工作，其中，辽宁、四川、江苏等13个省（区、市）召开“一带一路”相关会议。河北、宁夏等地区在常务委员会上重点部署了该年度“一带一路”工作。

成果上看，辽宁、四川、江苏在会上发布了该地区年度“一带一路”工作要点。江西在审议并原则通过了《江西省优化提升营商环境十大行动方案》。 

经贸合作是共同重点，构建对外合作平台

经贸合作是重点，但各地区又各有侧重。“外向型经济”是高频词，各地区纷纷强调战略对接，进一步探索符合本地区特色的开放之路。值得一提的是，有不少省（区、市）加强了在体制机制、贸易便利化等方面的支撑。

辽宁、江苏、宁夏、上海着力推动平台建设，辽宁发力自贸区和电商综试区，重点加强与中东欧、东北亚地区的联系；江苏更看重合作园区的完善；对于宁夏来说，第四届中国-阿拉伯国家博览会是最好的契机；进博会和金融开放平台是上海2019年要抓的工作重点。

互联互通成高频词，注重发挥区位优势

同样是深化互联互通，沿海或者边境地区依靠自身地缘优势，强化边贸交通和通信等互联互通建设。西藏将积极推进跨喜马拉雅立体互联互通网络；浙江对海上、空中、网上、陆上四位一体，打造国际大通道；黑龙江欲以建设哈尔滨国际航空枢纽为契机，开通更多的直航、陆海联运通道；山东将依靠机场、港口整合，构筑“多端束状”联通新欧亚大陆桥走廊的交通格局。

内陆地区省份更看中的是自身优势的强化，中部地区尤甚。四川欲积极对接参与西部陆海新通道建设，加快成都天府国际机场建设，优化中欧班列（成都）线路布局。湖北表示，要用好中部国际产能合作大会等开放大平台，畅通中欧班列（武汉）等开放大通道。重庆除了深化中欧班列（重庆）、陆海新通道建设外，还将探索建立开放通道可持续发展机制，降低物流成本，提高运行效益。

另外，凭借区位优势，内蒙古表示，要加快建设我国向北开放的重要桥头堡；江苏欲推进江海联动、陆海统筹、东西互济，构建海陆空综合性立体化国际运输大通道。吉林将建立基础设施建设重点项目清单，重点抓落实。

04地区特色鲜明，发展建设因地制宜

除此之外，还有一些地区特色建设也在2019年工作之列。中塞友好（河北）工业园区建设是河北2019年“一带一路”的建设重中之重。今年，该省将在河塞钢铁厂的基础上，编制中塞友好（河北）工业园区规划，不断延长产业链条，加强管理团队建设，把工业园区打造成为国际产能合作的样板工程。

展会建设一直是宁夏特色建设项目。中国-阿拉伯国家博览会已连续举办了三届，现已成为中阿共建“一带一路”的重要平台，今年将迎来第四届。

2019年上半年国内各地区涉及“一带一路”内容会议汇总

（据公开报道整理）

编辑：王沥慷